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二次再热技术是超超临界发电技术一个重要的发展方向,特别是在未来将采用的高参数大容量机组上有巨大的应用潜力。合理经济地设计二次再热机组的热力系统,对二次再热技术的顺利实施与发电效率优势的体现有重要的意义。本文主要针对1350MW超超临界二次再热机组的热力系统形式及参数设计进行了研究。蒸汽主要参数为30MPa/600℃/620℃/620℃,汽轮机采用高低位双轴布置。基于热力循环的基本原理,并综合考虑锅炉与汽轮机设计上的困难,设计了背压抽汽式、凝汽式给水泵汽轮机等若干不同热力系统形式,同时确定了其他循环主要参数。采用Thermoflow软件包下的STEAM PRO,STEAM MASTER,THERMOFLEX, THERMOFLOW MACRO等组件对各不同形式的热力系统进行了建模分析计算。计算表明：背压抽汽式给水泵汽轮机系统的一、二次再热蒸汽流量分别比凝汽式给水泵汽轮机系统形式小266t/h和289t/h,因而更有利于二次再热锅炉对流受热面的布置；由于汽轮机抽汽事先在背压抽汽式给水泵汽轮机中经过膨胀,抽汽温度(过热度)较低,有利于降低4、5号加热器的换热温差；但背压抽汽式给水泵汽轮机系统的汽轮机热耗相比凝汽式给水泵汽轮机系统高约6kJ/kWh。凝汽式给水泵汽轮机系统由于一、二次再热蒸汽流量大,不利于锅炉对流受热面布置。对上述两系统主要组件进行(?)分析的结果表明：由于4、5号加热器抽汽温度不同,两系统上述加热器(?)效率差异较大,分别相差7.47%和5.13%。同时对其它形式的热力系统,如背压式给水泵汽轮机系统以及Master Cycle系统进行了建模分析。在背压式给水泵汽轮机系统及凝汽式热力系统两种系统形式下,针对不同一、二次再热蒸汽压力匹配,对循环效率影响计算表明：提高一次再热蒸汽压力(7.5-10MPa)同时降低二次再热蒸汽压力(2.4-3.2MPa)可提高循环效率约0.2%-0.3%。针对背压抽汽式给水泵汽轮机汽源,抽汽、排汽所引至位置的不同组合计算表明：当汽源来自于热一、二次再热蒸汽时,汽轮机热耗水平较其他组合低约130kJ/kWh左右,但此时给水泵汽轮机进汽温度高达620℃,其造价及运行成本升高；汽源位置对汽轮机热耗的影响大于抽汽排汽引至位置的影响。