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聚酰胺6作为工程塑料由于其优良的性能诸如抗腐蚀性强、出色的可设计性及密度小等优越特性在诸多领域具备可观的开发空间及良好的应用前景,但它是绝缘体,其表面电阻较高,在生产、运输、使用过程中在表面可轻易积累大量电荷导致火灾隐患。聚酰胺6的力学性能热稳定性等也有待提高,这些问题限制了它的应用。本课题针对其表面电阻较高的问题,通过添加碳纳米管填料来增加其导电性能,降低聚酰胺材料的高表面电阻。采用单一聚合物与碳纳米管共混时往往需要较高的碳纳米管质量分数,会出现降低材料的综合性能,导电能力在表面存在区域性差异以及导电填料附着不稳定等不足之处。因此,先采用与聚酰胺6不相容的聚丙烯和聚酰胺6熔融共混制备形成双连续结构的两相聚合物,以聚酰胺6聚丙烯两相聚合物为基体,通过添加不同质量分数（0%～6%）的填料碳纳米管,制备出碳纳米管聚丙烯玻纤聚酰胺6复合材料,分析表征了所制备材料的结构与性能。在添加到5%质量分数的碳纳米管时其表面电阻率达到了9.384×1014欧姆相比于添加1%质量分数的碳纳米管的1.816×1015欧姆其表面电阻率下降了48.33%,形成了优异的导电网络。初始分解温度也因碳纳米管的逐步加入而呈现上升趋势,热学性能有显著的改善。但添加碳纳米管会使其流动性变差,在碳纳米管质量分数较低时,熔融指数虽下降但变化较小,随着碳纳米管质量分数的不断增大,熔融指数开始显著降低,总体呈现下降的趋势。在力学性能方面,复合材料的弯曲性能有着显著的提升,虽在3%时出现异常相比2%弯曲强度反而下降了2.0MPa,但总体来说弯曲强度还是在逐渐增强的,在碳纳米管质量分数添加到到6%时可以达到71.9MPa,反观纯聚丙烯聚合物的弯曲强度只有45.7MPa,因此添加碳纳米管可以较好改善复合材料的力学性能。随后,本课题研究了不同温度松弛热定型对聚丙烯纤维的取向结构等方面的影响。由密度测试和线密度测试实验结果来看,温度对聚丙烯纤维的相关参数无明显影响。而从声速法测取向度实验中可看出明显规律,随着松弛热定型温度升高,丙纶分子取向度呈下降趋势,并且模量和声速也有相似趋势,并在其数据变化幅度的差异中推断样品聚丙烯纤维的软化点在130℃～140℃之间。再结合拉伸数据结果可以推断高温的确对聚丙烯纤维结构产生了影响,在高温烘制后,聚丙烯纤维弹性模量的增大和模量的减小都表明了其应变能力的减小,可从进一步实验中找出聚丙烯纤维疝补片的适宜加工温度。最后采用不同浓度的SCR-100阻燃剂浸泡PA6纤维,自然烘干后进行了取向、卷曲弹性、拉伸、燃烧的测量。然后再对充分洗涤的试样,自然烘干后对它们进行取向、卷曲、拉伸、燃烧的对比测量。结果表明,阻燃剂对PA6纤维的取向、卷曲、拉伸性能影响很小,阻燃性能有所提高,阻燃试剂浓度大的样品,在离开火焰后火焰会很快减弱,甚至熄灭。无烟时间相比原丝也更长。即使经过洗涤干燥后的样品相比较原丝而言,也具备较好的阻燃性能。