提升汽车制造企业自主创新能力,是我国在2009年成为世界第一汽车产销大国后,实现汽车产业由大变强和增强汽车制造企业竞争力必须回答的一个重大问题。本文基于技术创新理论、制度创新理论、后发优势理论、内生性增长理论和竞争优势理论,采用理论推演与实证分析相结合,定性分析与定量分析相结合的研究方法,围绕我国汽车制造企业自主创新能力形成机理的内涵,我国汽车制造企业自主创新能力的形成动力,我国汽车制造企业自主创新能力演进过程,我国汽车制造企业自主创新能力作用结果,我国汽车制造企业自主创新能力提升对策等方面系统地开展了研究。本文重点对我国汽车制造企业自主创新能力形成的动力,自主创新能力的演进过程,自主创新能力的作用结果等问题进行了深入的解析;确立了汽车制造企业自主创新能力形成机理结构框图模型。建立了对汽车制造企业自主创新能力现状进行评价的指标体系、测量维度和改进后的模糊综合评价模型,并进行了有效性检验。本文从机理角度对汽车制造企业的自主创新问题开展研究,具有先行性和创新性,对我国汽车制造企业提高自主创新能力有一定的借鉴意义。本文共分8个章节,下面分别作以摘要。第1章主要从选题背景与问题的提出,研究意义,研究内容与方法,研究的总体技术路线及结构安排等4个方面进行了研究。通过分析改革开放后,我国实施了市场换要素的汽车产业发展战略,积极从国外引进技术、资本和管理等要素,成功地实现了世界第一汽车产销大国的目标。强调我国汽车产业,仍然是一个大而不强的产业,主要问题是自主创新能力不强,核心技术“空心化”。认为:由于未来世界石油资源的日趋枯竭,燃油汽车时代将逐渐走到尽头,取而代之的是新能源汽车和电动汽车时代。要实现这一目标,必须高度重视汽车制造企业的自主创新。只有通过自主创新,才能进一步缩小我国与汽车强国的技术差距,推动新能源汽车发展,走低碳和环保的汽车产业发展之路。第2章主要是对本文写作的相关理论研究情况进行了综述。内容包括,创新理论综述、后发优势理论综述、内生性增长理论综述、竞争优势理论综述、企业自主创新能力研究综述和我国汽车制造企业自主创新提升问题研究综述。第3章首先对自主创新能力和机理两个概念进行了界定,在介绍多位国内外学者观点基础上,本文认为:自主创新是一种以自己为中心的创新,以取得自主知识产权为目标,并能够依此获得较大价值增长;随后,本文从自主创新能力的形成动力、演进过程和作用结果三个方面对我国汽车制造企业自主创新能力形成机理的内涵进行了解析,从自主创新能力形成的内外主导因素和相互作用关系角度绘制出了我国汽车制造企业自主创新能力形成机理结构框图模型。第4章阐述了自主创新能力形成动力的概念;从企业内部因素、企业外部因素和阻碍因素3个方面分析了我国汽车制造企业自主创新能力形成的动力因素;从企业内生机理、市场导向机理、政府引导机理和社会驱使机理4个方面对我国汽车制造企业自主创新能力动力因素作用机理进行了解析。第5章首先对自主创新能力演进过程的概念进行了定义;随后根据我国汽车制造企业自主创新能力在不同的历史时期的发展变化,界定了四个发展阶段:即自主开发为主阶段,引进技术为主阶段,引进技术与自主创新并重阶段、自主创新为主阶段。并分别对每个阶段的技术发展情况进行了论述;接下来从改革与对外开放等四个方面对自主创新能力演进阶段变化的机理进行了解析。第6章主要从中国汽车制造企业产销量不断扩大,产品体系日趋完善,产品品质较大提升,技术水平逐步提高,自主品牌稳步发展,配套体系不断完善等方面总结了自主创新能力对我国汽车制造企业发展的促进作用和结果;从产业组织还不尽合理,原始创新能力差,高端技术与国外差距拉大,产业国际化能力不足等方面总结了自主创新能力对我国汽车制造企业作用上的不足;从改革开放后我国汽车制造企业自主创新实践,分析了过去我们采取的“引进、消化、吸收、再创新”的模式,符合比较优势和要素禀赋理论。从深化自主创新作用结果显现机理角度,提出进一步推进汽车制造企业产品技术、生产技术和管理技术的扩散和发展。第7章对企业自主创新能力现状进行了分析,构建了指标评价体系和数学模型,运用模糊评价法对企业自主创新能力现状加以客观评价。在此基础上,从提高企业自主创新能力,完善企业自主创新体系建设和改善外部自主创新环境建设等三个方面,围绕33个问题,系统地阐述了我国汽车制造企业提升自主创新能力的对策,以求推动我国汽车制造企业自主创新整体水平的提高。提出了未来我国汽车制造企业自主创新的战略,即“实施引进、消化吸收、再创新与原始创新并举的自主创新战略”。对于一般性技术,可继续执行引进、消化吸收、再创新的自主创新战略;对于高端技术,特别是新能源汽车核心技术,则必须把原始创新确定为未来企业自主创新的重要战略。第8章总结了本文形成的主要结论和创新之处;说明了本文对相关研究的理论贡献是:把我国汽车制造企业自主创新能力形成机理,通过各种相关要素的分析,使之形成了合理的逻辑关系。用数学模型即:对企业自主创新能力现状加以定量分析;依据现有条件,本文还没有做到充分采用我国汽车制造企业的真实数据,开展对我国汽车制造企业自主创新能力的仿真研究,这是一件憾事,希望日后有机会弥补。