【摘 要】
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空中交通管理系统作为航空运输的中枢,担负着保障空中交通安全的重要使命。然而,数次应急保障工作的开展过程中,暴露出了空管系统应急保障规划不健全、设备配置不完备、设备
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空中交通管理系统作为航空运输的中枢,担负着保障空中交通安全的重要使命。然而,数次应急保障工作的开展过程中,暴露出了空管系统应急保障规划不健全、设备配置不完备、设备保障维护不到位等问题。对空管设备性能和空管系统效能进行评估,可以理清设备服务能力及系统效能状况,从而为空管设备保障规划提供相应的指导。本文根据无线电波传播理论、电工电子理论、雷达探测理论等知识,对空管关键设备(甚高频VHF通信台站、VOR/DME台站、NDB台站、一次雷达和二次雷达站)的作用范围进行建模,并利用MATLAB编程求解,结合MapInfo工具,实现了设备作用范围的可视化评估,然后以西南空管局成都终端管制中心为例,进行了模型验证和分析;利用可靠性工程的原理及方法,对空管系统可靠性进行评估,并结合成都终端管制中心的运行保障和维护实例,对其空管通信子系统、导航子系统、监视子系统进行了可靠性评估和分析;在作用范围评估和可靠性评估的基础上,将军事武器系统效能评估领域中的ADC模型引入空管系统,结合空管系统的特点,对模型进行了修正,提出了ADC-AAHP方法来实现空管系统效能的综合评估,并结合成都终端管制中心空管系统的实际情况,对其系统效能进行了评估和分析;结合系统效能评估结果,以业务连续性规划(BCP)的原理和方法为指导,进行空管设备配置规划,并从系统效能的角度讨论了设备保障维护规划,确定了设备备件规划模型及求解方法,给出了各类关键设备的定期维护项目。最后,对文章所做工作简要进行了总结,并对进一步的研究进行了展望。
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