城市河流是城市中的生态廊道,是一座城市健康发展不可或缺的重要组成部分。然而城市的快速发展对河流造成了强烈的冲击。在城市肆意蔓延的过程中人们无暇顾及河流生态、城水和谐等问题,唯一考虑的因素只有水利防洪。城市河流因此渠化,失去了自然形态与自动力过程,生态系统服务大打折扣。随着河流渠化的弊端逐渐显现,人们越来越重视河流生态环境,要求对“千河一面”的现象做出改变。城市河流的近自然化逐渐浮现在大众的视野中。城市河流的近自然化理论与生态系统服务理论在对人类需求的重视程度上有很高的一致性,故本文将提高城市河流的生态系统服务水平作为城市河流近自然化设计的目标与指导依据,对各自领域的发展历程和研究概况进行归纳和梳理,找到河流生态系统服务理论将二者联系起来,力求城市与河流的融合与健康发展。人类的发展与河流关系密切,刚开始城市发展依赖河流,后来城市发展改变河流,最终形成以城市河道为廊道、整个城市为基质、不同城市用地类型为斑块的景观格局。在形态特征上,根据河流的四维模型,平面上渠化河流与两岸平行,直线形态或仅仅微微弯曲;纵向上缺少深潭浅滩的形态;剖面一般为平直或微弯;横截面分为三种类型:矩形断面、梯形断面与复合型断面。在功能特征上,城市河流具有保护生态、防洪排水、雨洪调蓄与气候调节四类自然功能,以及景观文化、地域历史、科普教育与经济发展四类社会功能。空间特征上,主要存在空间受限与视线阻隔两大问题。以生态系统服务功能指导河流的近自然化设计不仅能明确近自然化的方向,也能成为反馈、检验成果的工具。由于生态系统服务遵循过程—功能—服务的层级关系,故选用AHP层次分析法,结合问卷调查与专家打分,建立了城市河流生态系统服务评价体系。并通过给指标层各指标赋值,进行各类生态服务功能综合评估。分析评价结果,遵循城市河道近自然化设计的原则来挑选近自然化设计的策略与方法。最后以巡司河为目标进行设计实践。