随着西部大开发的推进，山区桥梁建设得到大面积发展，尤其是大跨径连续刚构桥，但是山区的地理形势决定了桥梁的特点：曲线、大纵坡、高墩、大跨径。桥梁的这些复杂特点结合山区的复杂性，使得山区桥梁在施工阶段面临巨大的风险。以此为背景，本文对大跨径连续刚构桥施工阶段进行风险分析。对国内外施工中出现的风险事故进行总结，得到桥梁施工阶段的基本风险因素，对桥梁风险事件进行分析识别，确定影响桥梁安全的主要风险事件。结合我国桥梁风险研究现状，借鉴已有的风险分析成果，建立风险评估的基本流程，分别建立风险概率模型和风险损失模型，确定风险评价综合模型、接受准则和风险等级水平。提出了基于有限元—径向基神经网络—蒙特卡罗模拟（F-R-M)的风险概率估计法；对风险损失进行分类，定量的求解风险损失；建立了基于社会接受标准和企业接受标准的等级水平。采用有限元程序MIDAS/Civil建立香溪河特大桥有限元模型，进行实桥的分析和计算。建立香溪河特大桥风险层次分析模型，确定风险事故的主要模式，求得风险概率值和风险损失值，代入风险评价综合模型，判断风险等级水平，进而制定相应的风险对策。分析以往发生的挂篮坠落事故，总结出引起挂篮坠落的风险源。分析桥梁结构在最大悬臂端正常工作状态、所有挂篮坠落和单侧挂篮坠落四个工况下的受力及位移，得到各工况下墩梁固结处内力和悬臂端处应力，确定最不利工况，并对导致挂篮坠落的风险源提出了对应的风险对策。