基于OptiStruct碳纤维复合材料薄壁结构优化设计研究

来源 :中北大学 | 被引量 : 0次 | 上传用户:waterhunter
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
轻量化是未来汽车发展的主要方向,碳纤维复合材料是最具潜力的轻量化材料。近几年来,复合材料越来越多的被应用在汽车零部件结构的设计中。复合材料在汽车零部件结构设计中的应用已经形成了由覆盖件到承力构件、薄壁结构件到实体构件的发展趋势。而基于铺层的长纤维复合材料目前还主要应用在薄壁结构件的设计中。本文主要采用这种基于铺层的长碳纤维复合材料,针对汽车上的壳体构件以及薄壁形式的承载构件进行复合材料结构的轻量化设计研究。基于铺层的长碳纤维复合材料的壳体结构件和承载结构件在轻量化设计中要解决的主要问题为复合材料结构的几何形状设计、复合材料的最佳铺层角度设计、铺层厚度设计以及铺层顺序设计问题。为了解决上述问题,本文以复合材料层合板力学结合有限元数值分析和结构优化设计作为研究的理论基础,以商业应用软件OptiStruct作为研究工具,以承受典型均布载荷的薄壁包装箱和多工况集中载荷的汽车悬架摆臂作为碳纤维复合材料结构设计研究的对象,针对上述问题提出了多阶段的优化设计方法。碳纤维复合材料特种包装箱的多阶段优化设计方法主要包括形貌优化、尺寸优化和铺层优化。结合包装箱结构设计的技术指标要求,在箱体的概念设计阶段,通过形貌优化获得了满足箱体刚度的加筋结构;针对基于铺层的碳纤维复合材料的可设计性能,在箱体的细节设计阶段,通过尺寸优化和铺层优化分别获得了复合材料各个铺层角度的最佳铺层厚度尺寸和复合材料箱体的最佳铺层方式。最终,通过有限元数值分析验算,箱体的结构设计结果满足设计要求;碳纤维复合材料汽车悬架摆臂的多阶段优化设计方法主要包括拓扑优化、铺层角度优化和铺层厚度优化。碳纤维复合材料汽车悬架摆臂结构的优化设计在拓扑优化后获得的悬架摆臂结构的基础上,研究了该结构最优的铺层角度参数和最佳的铺层厚度参数。通过研究表明,结构优化技术能够获得可用的复合材料几何结构;复合材料的铺层角度一般选择0°、土45°和90°;复合材料结构在总的铺层厚度一定的情况下,随着单层的铺层厚度值的减小,结构的刚度会增大;一般在采用对称铺层的铺层顺序下,结构的刚度最大;与原始结构相比,采用碳纤维复合材料设计的结构所占的空间体积小,减重效果明显。
其他文献
本文对新研制成功的小型枕底清筛机固定筛栅筛分装置的工作原理及其主要技术参数的选择进行了阐述,并将其与传统的小型清筛机的离心筛分装置的工作原理,回填工作方式,结构尺寸和
针对一类可反馈线性化的仿射非线性系统,提出了非线性鲁棒控制系统的μ分析与μ综合方法。利用非线性状态反馈和坐标变换,可将许多不确定性线性系统线性化为关于广义对象和不确
人民调解制度是一项具有中国特色的法律制度,是儒家“和合”文化的产物,人民调解作为现代解决纠纷的一种方式和途径,在诉讼急剧上升的现代中国越来越受到重视,它的运作顺应了
农民工欠薪问题不是一个新问题,已成为劳动关系领域一个久拖不决的难题、久治不愈的顽疾,一直是引起广泛关注的社会问题。这个现象的出现已经严重损害了群众的利益,甚至影响
目的:通过评价不同的干燥方法对蟾酥药材质量的影响,确定蟾酥适宜初加工方法。方法:采用8种不同的干燥方法(17℃风干、60℃烘干、80℃烘干、105℃烘干、120℃烘干、阴干、晒
1978年改革开放以来,经济分权和政治集权促使了中国地方政府“为增长而竞争”的出现。这一竞争的出现推动经济社会的快速发展,但同时也带来了生产要素配置的扭曲,造成了一定的经
为缓解城市道路交通日益拥挤的问题,克服因轨道交通系统建设的高昂费用使正在筹建轨道交通系统的城市面临财政上的难题,根据目前我国铁路枢纽内部部分既有铁路能力富裕的实际
本文针对韶山8B型机车建立了一个垂向、横向和纵向相互耦合的机车整车动力学分析通用计算模型,用图框法编制了计算机仿真程序,模拟计算了机车在多种典型轨道激扰下的动态响应,求得
大庆石油化工总厂化工厂主休厂区位于大庆市龙凤区.占地面积39.2公顷.工程总投资28亿元人民币.全厂拥有苯乙烯、ABS、SAN、顺丁橡胶、丙烯腈和驰放气等七套主体生产装置,是生产苯
目的找出原因,规范管理,提高医疗服务质量和水平。方法对2007年6月至2008年6月门诊药房患者退药情况进行汇总分析。结果退药原因主要有药品不良反应、不合理用药、患者拒绝用药