交通问题是全球普遍关注的重要问题，交通问题已严重影响了人类社会经济的正常运行，高速公路交通量的增加对高速公路交通控制提出了更高的要求。传统的基于精确数学模型的交通控制方法不仅复杂而且在实际应用中往往达不到预期的控制效果，因此寻求新的有效的交通控制方法也就成为必然。 多智能体(Multi-Agent)技术是人工智能领域中的一个研究热点，单个Agent能够自主地、主动地对对象进行控制，并且Agent之间可以进行协作从而使整个系统达到更大的智能性。本文首先介绍了Agent理论和多智能主体系统(MAS，Multi-Agent System)的概念，在分析目前高速公路交通控制系统不足的基础上，提出了一种基于MAS的高速公路交通控制系统结构，阐述了路段Agent的内部模块的功能，对各交通Agent之间的协作进行了简要的分析，最后运用VC++对基于多智能主体的高速公路控制系统进行了初步仿真，仿真结果表明：基于多智能主体的高速公路交通控制系统拥有一种全新的智能交通控制结构，它能够适应高速公路交通系统的复杂性和随机性，较好地克服传统交通控制系统所存在的缺陷。