我国电网日益庞大和复杂，为了保证电力系统安全运行就需要准确掌握其动态特性，这必须借助于电力系统动态仿真工具。模拟原动系统是电力系统动态仿真的主设备，在实验室中对电力系统的真实原动机（主要是水轮机和汽轮机）及其调速器进行模拟，以便于研究电力系统中的大干扰问题和机电暂态过程。因此，研究原动系统的运行与控制规律，将一个能够正确地反映客观事物本来面目的、仿真准确度高的模拟原动系统引入到电力系统动模实验室中来，对于研究电力系统和原动系统以及提高电力系统物理模拟试验的准确性和可信度具有直接的关系和实际意义。目前模拟原动系统的发展更多的是体现在控制技术和运算速度方面，要推动模拟原动系统走向一个更高层次的发展，不能仅从软件和硬件的设计角度来考虑，更应该要进行模拟原动系统的仿真准确度评估，因此，模拟原动系统仿真准确度的研究是推动原动系统仿真发展的动力。本文针对动态模拟实验室中的模拟原动系统，就其仿真准确度的定量评估问题，在查阅大量文献资料的基础上对其进行全面的分析，做了一些具有理论意义的研究。首先，在查阅大量文献资料的基础上，介绍了模拟原动系统和实际原动系统的研究现状，阐述模拟原动系统的仿真准确度评估意义。其次，详细分析了模拟原动系统和实际原动系统的数学模型，构建了模拟原动系统和实际原动系统的MATLAB仿真模型，并对MATLAB仿真的试验条件及参数进行设置，分别进行了模拟原动系统和实际原动系统的动态特性仿真试验。通过试验证明了模拟原动系统的动态特性及其基本规律与实际原动系统相符，在不同的模型参数设定下，通过仿真试验，研究了模型参数对原动系统动态特性的影响。最后，提出了基于MATLAB的模拟原动系统仿真准确度评估方法，以四种评估方法对模拟原动系统的仿真准确度进行定量的实例评估，总结了各种评估方法的优点和缺点，重点分析了结合层次分析法的相似度评估方法，并且通过MATLAB仿真试验验证了各种方法的有效性。仿真准确度的评估数据证明了模型对仿真准确度有重要的影响。