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本论文旨在研究开发碱性锌高铁电池,以适应当前各种移动用电器对高功率、高容量电池的要求,解决现今碱锰电池的重负荷放电特性较差的问题。主要研究了高铁酸盐的化学与电化学制备新方法、电化学性质以及添加剂对高铁酸盐电极性能的影响。研究改进了化学合成制备高铁酸盐的技术方法,首次成功采用活性氢氧化铁为铁源,制备出了更高纯度的高铁酸盐,并使碱液消耗明显减少。研究筛选出了电解法制备高铁酸盐的电解制备条件,具体研究了电流密度、电解液组成及浓度、电解温度、电解时间、阳极材料的结构、