城市高架快速路绿化设计探讨

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随着我国城市化进程的加速,城市人口数量不断攀升,城市建设越来越先进,出现了一些新的城市空间类型,与此同时也带来了新的问题,如人口密度过大、交通拥堵等。为缓解城市交通拥堵的压力,城市道路由地面向空中发展、由平面向立体发展成为必然趋势,城市高架快速路作为有效解决城市交通问题的建筑类型,近年来在我国大部分城市得到普遍认同并且广泛建设应用。一方面来讲,城市高架快速路为城市交通和现代化建设提供了有力的支持,大大缩短了人们在路上花费的时间,间接促进了经济发展;而另一方面,城市高架快速路带来的负面影响也不容忽视,新建大体量的城市高架打破了原有的城市空间格局,严重影响高架两侧的建筑、人居及景观环境,使得城市区域景观带的连续性、统一性与整体性遭到破坏。为将这种影响降到最低,城市高架道路的绿化设计就至关重要,也势在必行。绿化设计的关键在于如何巧妙地转化高架的负面影响,同时结合城市高架的地理位置、空间构造、光照及水分等自然条件以及其所在城市的文化产业特征,尤其是环线高架内外两侧的城市区域的人文名片(传统文化、历史文化与现代文化的融合)、科技产业与社会发展等特征,旨在达到既缓解城市中心区域交通拥堵状况、改善高架周边居民生活环境又能维持城市区域景观带的连续性、统一性和整体性,使其成为彰显高架内外两侧城市区域文化名片的一道亮丽风景线。与此同时,针对城市高架快速路的绿化,应更加注重对于行车、行人安全的考虑,加强安全设施建设,并做好高架绿化的养护管理。本论文针对这一目标,以成都市二环路高架快速路绿化设计为研究对象,针对桥体构造、植物生境(光照、灌溉及其他自然条件)及绿化景观现状等进行实地调研分析,在此基础上对成都市二环路高架快速路的植物配置、桥面桥体绿化、四段具有区域特色的桥下地面道路绿化及高架桥绿化景观建成后的养护管理措施进行初步研究和概念设计。通过以上研究,对城市高架道路绿化设计过程进行归纳总结,阐述作为设计者的切身感受与心得体会,并将在设计过程中遇到的问题作为亟需研究解决的对象加以提出,旨在为成都市二环路高架及我国其他城市高架快速路绿化设计提供方法参考。
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