【摘 要】
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随着经济高速发展,对外贸易在国民经济中的重要地位不言而喻,其在加大对外开放力度、合理优化稀缺资源及国际信息网络构建的基础地位显而易见。中国作为世界第二大经济体,长
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随着经济高速发展,对外贸易在国民经济中的重要地位不言而喻,其在加大对外开放力度、合理优化稀缺资源及国际信息网络构建的基础地位显而易见。中国作为世界第二大经济体,长期以来始终坚持对外贸易的发展。而对外贸易离不开国际物流的发展,它对于国民经济有着重要意义。改革开放以来,我国国际物流产业得到了飞速发展,但总体物流成本仍然居高不下,广大内陆地区的物流体系还很薄弱。随着我国改革开放的进一步深化,内陆地区发展本地国际物流产业的需求日益强烈。海关是国际物流链条中的重要一环,其通关监管行为直接作用于国际物流活动。国际物流内陆化发展的新趋势为海关通关监管制度改革提出了要求、提供了机遇,海关必须顺应这一趋势。四川地区在国际物流内陆化发展趋势中具有一定的典型性和代表性,由于地处内陆,长期以来本地国际物流业发展严重滞后,2013年以来,成都海关构建全域通关体系推进通关物流改革,对于推动内陆地区国际物流体系建设,提升我国整体物流产业水平,具有重要意义。基于以上背景,本文选取成都海关构建全域通关体系这一案例进行研究。本文从我国海关通关物流体系的现状出发,对其存在问题和发展趋势进行总结,分析案例背景、发展过程和主要内容。在此基础上,对案例成功的关键性因素分析。关键性因素主要有以下三个:信息共享,即信息共享平台的功能定位、结构搭建和运行;监管服务,即便捷转关、无纸化转关和通关一体化;运行保障,即理念转变、技术创新和流程优化。通过对以上三个关键因素的逐一分析,说明成都海关构建全域通关物流体系过程中成功的做法是如何实现的。通过对案例详细的分析和论证,总结成都海关构建全域通关物流体系这一案例的成功要素,对于其他地区海关部门进行相关工作具有普遍的实际借鉴意义和启示。
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