【摘 要】
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现如今,交通拥堵与安全问题是交通领域重点关注与研究的热点,根据现场调查及统计数据分析驾驶员的违规驾驶行为是引起交通拥堵与安全问题的关键影响因素。违规驾驶行为的产生是
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现如今,交通拥堵与安全问题是交通领域重点关注与研究的热点,根据现场调查及统计数据分析驾驶员的违规驾驶行为是引起交通拥堵与安全问题的关键影响因素。违规驾驶行为的产生是由诸多原因导致的,驾驶员的社会属性、自然属性、态度特征不同对违规驾驶行为的影响不同,所以对违规驾驶行为进行研究是缓解道路交通拥堵,提高交通安全性的重点研究方向。在各种违规驾驶行为中,作者以对拥堵和安全问题影响较大的插队驾驶行为为研究对象,以擅长解决决策问题的演化博弈论为理论工具,结合行为心理学,探究了大型车和小型车驾驶员不同的插队驾驶行为的形成过程及心理博弈,分析了插队驾驶行为的演化博弈过程及其动态稳定状态,并建立了不同特征驾驶员群体的演化博弈模型,研究分析表明提高交通管理者的监管力度、增加插队所需的支付成本、增加培训提高驾驶员素质和减小排队所可能支付的额外时间和安全成本可使驾驶员采取稳定的排队策略,缓解交通拥堵,提高交通安全。作者还研究了插队驾驶行为的影响因素,并且应用层次分析法建立了插队驾驶行为的影响因素评价模型,并从教育、法治、管理、交通工程设施和交通信息技术5个方面提出了建议性的改善措施。
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