高速公路作为经济发展的动脉,它的建设成败和开发速度直接影响一个企业、一个地区、甚至一个国家的发展速度和综合实力。我国大陆地区的高速公路从上世纪80年代末开始起步,经过近20年的持续发展,我国高速公路建设有了质的飞跃,高速公路建设项目的进度、质量及其管理水平已受到了全社会的普遍关注,已成为当前的一个研究热点和重点,而项目施工进度问题正是其中的中心问题。本文尝试在理论与实际相结合的情况下,对高速公路的施工进度风险进行定性和定量分析,在定量分析方面,首先利用层次分析法和灰色关联理论得到这些风险的大小顺序的对比分析,找出两种方法得到结果的异同,并对那些排序靠前的进度风险,采取必要的风险规避和预防措施,达到防患于未然的效果。为高速公路施工进度管理人员应该重点处置那些风险提供依据。本文的研究重点在于以数学分析为依据,在微观层面上,以层次分析法和灰色关联理论且都考虑专家可信度得到各项进度风险因子大小的排序,并进行结论的比较分析,使得到的结论更可靠,在宏观层面上,利用层次分析法并考虑各位专家的可信度得到施工进度风险的权重,再以模糊综合评价的方法对整个高速公路项目整体施工进度风险进行分析,得到高速公路施工项目的整体的风险发生的水平。本文通过三种方法、两个层面、对比分析,较全面的理解高速公路工程项目施工进度风险,为高速公路工程项目施工进度风险的管理提供一些依据。