随着人们的生活水平逐步提升,旅游业日益发展起来,基于旅游线的交通建设也是当下发展趋势。旅游交通发展的观念也由生产制造者导向到消费群体导向变化,车辆的设计理念也正在发生一个由"注重技术"发展到"技术与设计同时兼顾"并"思量消费者体验"的方向转变。选择适合的旅游线路交通方式是促进其发展的有效手段。悬挂式单轨车自1825年诞生以来,发展运营至今,其具有性价比高,运量适中,环境影响小,安全舒适,造型美观,可作为景点连接交通方式,与地面交通无干涉,能配合地面交通有效的解决旅游线路交通拥堵问题等优点,在德国、日本均得到很好的发展,并取得了显著的社会和经济效益。本文在收集分析整理大量国内外相关资料信息的基础上,从基于旅游线的设计视角切入,主要从发现问题、解决问题、具体怎么做三方面对基于旅游线的悬挂式单轨车设计进行阐述,为设计研发基于旅游线的悬挂式单轨车设计提出理论依据与参考。本论文主要开展的研究工作如下:首先,根据所收集的相关资料,发现问题,明确论文的研究意义。然后,从如何解决问题出发。选出适合的交通方式,对基于旅游线的轨道交通车辆的类型进行比较与选择,得出悬挂式单轨车更适合作为旅游线交通方式;结合国内外现有悬挂式单轨车设计,整理分析得出设计应遵循的原则,提出了悬挂式单轨车设计的设计要素,即技术、文化、美学、人因四大要素;对悬挂式单轨车进行细部设计分析研究,分别从外观设计和室内设计进行分析研究。最后,本文在理论研究的基础上进行设计实践,设计出两款基于雅安市旅游线的悬挂式单轨车。