【摘 要】
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旋转机械广泛运用于机械、动力、航空航天等工程技术领域。当前,随着科学技术的不断进步,旋转机械正日益朝着大功率、高转速及柔性等方向发展。相应地,在旋转机械工作中也常伴有各种故障的出现,这些故障给工业生产和生活带来极大地破坏。因此,研究转子系统的动力学特征具有重要的理论意义和实际应用价值。本论文以单跨双圆盘转子系统为研究对象,利用牛顿迭代法研究了定点碰摩情况下系统参数对转子系统动力学行为的影响；同时,
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旋转机械广泛运用于机械、动力、航空航天等工程技术领域。当前,随着科学技术的不断进步,旋转机械正日益朝着大功率、高转速及柔性等方向发展。相应地,在旋转机械工作中也常伴有各种故障的出现,这些故障给工业生产和生活带来极大地破坏。因此,研究转子系统的动力学特征具有重要的理论意义和实际应用价值。本论文以单跨双圆盘转子系统为研究对象,利用牛顿迭代法研究了定点碰摩情况下系统参数对转子系统动力学行为的影响；同时,利用龙格-库塔的方法对碰摩故障单跨双圆盘转子—轴承系统进行了数值仿真,并对单跨度双圆盘转子系统进行了试验
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