公路交通是国民经济发展的基础,也是衡量一个国家现代化水平的重要标志,公路的使用性能则是体现公路服务水平的重要内容之一。我国已建成的各级公路沥青路面正逐步进入维修养护期,路面预防性养护技术的发展也非常迅速,包括我国在内的沥青路面预防性养护技术在各国已有多年的应用历史,在延长道路使用寿命、降低大修投入方面取得了很多成果。但是由于各类预防性养护技术在应用上仍存在很多不足以及延长路面使用寿命效果仍不明显的特点,急需寻找一种新技术既能满足路面需要也能使路面具有足够长的使用寿命。应运而生的微罩面技术则具有寿命长和足够使用性能优势来解决预防性养护所遇到的问题。本研究以微罩面技术为研究对象,构建了ABAQUS数值分析平台,着重分析荷载作用下实施微罩面技术后微罩面与原路面层间的力学响应,并利用ABAQUS软件和路面设计软件KENPAVE程序获得了微罩面实施后路面疲劳寿命预估值。由于微罩面实施后路面疲劳寿命与微罩面和原路面层间结合耐久性、微罩面材料耐久性以及沥青混合料耐久性有关,所以有必要对三种疲劳寿命耐久性进行对比分析,从而获得微罩面实施后影响路面疲劳寿命最关键的因素,计算结果表明,层间结合耐久性对路面疲劳寿命影响最大。同时,为了解决国内外使用寿命周期费用分析法对预防性养护措施评选时出现的各种问题,本文还创新性提出包括微罩面技术在内的预防性养护措施实施后路面全寿命经济分析模型,该模型依靠动态规划的思想,利用局部优化法逐次进行预防性养护方案评选。通过算例分析,分别计算了分析期内微表处、微罩面和(超)薄层罩面三种备选预防性养护方案的业主费用、用户费用和效益值；然后对三种预防性措施的总效益值进行比较,评选出本次最佳的预防性养护方案,由计算得知,最新的预防性养护措施微罩面技术效益值最高,最能使路面成本总效益达到最大。路面在使用寿命时间内,每次预防性养护决策都可以使用该方法进行评选,从而实现经济效益最大化。算例分析和敏感性分析验证了方法的可操作性和实用价值,也为预防性养护措施的评选提供了一套完整的力学-经验评价方法。