根据国家运输协会统计分析,80%-90%的飞行事故均由人为因素造成。根据现有的飞行不安全事件与事故调查研究,人为因素与心理胜任力有密切关系,因此飞行员的心理胜任力对民航安全至关重要。飞行学员与飞行员心理胜任力存在一种递进关系,且一脉相承,因此本文对飞行学员心理胜任力进行指标构建与评估研究,对更好地提高飞行学员训练质量,使其更快地进入航空公司工作具有重要意义。本文基于搜集国内外大量文献资料和访问专家,筛选了19项飞行学员心理胜任力指标,通过向飞行学员发放问卷,并进行探索性因子分析,将19项指标划分为专业技能、基本素质、应急管理能力、团队管理能力和学习实践能力5个维度,从而构建了飞行学员心理胜任力指标体系。对已有的测评方法进行对比分析,除了运用飞行认知能力测评和卡特尔量表外,编制飞行学员其他心理胜任力指标测评量表,邀请专家对量表内容给予建议。向飞行学员发放量表,经检验,量表的信度和效度均符合标准。综上所述,建立了飞行学员心理胜任力测评体系。为对飞行学员心理胜任力当前状态及发展趋势进行评估,运用了五元联系数的集对分析模型。以中国民航大学飞行分校处于私用驾驶员执照阶段的被试A与处于商用驾驶员执照阶段的被试B为例,实施测评,结果显示,被试A的心理胜任力处于“良好”等级,需要增加少量心理胜任力的培训;被试B的心理胜任力处于“优秀”等级,暂不需考虑胜任力不足的情况。另外,预测了被试A和B的一级指标和总心理胜任力的一阶、二阶、三阶、四阶潜在发展趋势,发现两被试的心理胜任力呈现出上升的趋势。通过敏感性分析,证明了飞行学员心理胜任力各项指标测评分数的变化对整体心理胜任力评估较为显著。研究表明,本文构建的飞行学员心理胜任力评估模型具有较好的适用性及可行性,对提高飞行学员的训练质量,使飞行学员更快更高质量地进入航空公司具有重要意义。