汽车车身改型设计是现代汽车开发的重要方法之一,面对汽车车身更新换代速度的不断加快,快速开发出新车型是汽车厂家在竞争激烈的市场中取得胜利的关键因素。这对汽车车身改型方法及其关键技术提出了更高的要求,因此探索汽车车身改型的新方法和研究改型中的关键技术具有重要的意义。论文概述了国内外汽车车身改型方法和改型过程中关键技术的研究现状。分析了各种车身改型方法及其用到的关键技术,并指出了其优点和不足,据此给出了新的汽车车身改型设计方法,文章主要内容有以下几部分：(1)论文给出汽车车身改型的准备工作,介绍了汽车车身造型方法特点和要求、造型草图的绘制方法,给出了各类曲线曲面的表示方法及其特点,并根据造型曲面的特点和要求,提出汽车车身造型曲线曲面用一般B样条方法表示。研究车身改型硬点的设计方法,介绍汽车车身改型设计硬点的含义,给出了改型硬点设计的流程。从汽车整车、车身改型部件、外形尺寸与部件位置、造型风格、法规要求等方面提出了汽车车身改型硬点的确定方法。(2)论文对汽车车身改型过程中曲面构建技术进行研究。首先,以造型创意草图为基础研究特征线提取方法,对特征线空间化和光顺进行研究,利用得到的空间特征线研究造型曲面的构建方法。其次,对造型曲面之间的连续性条件以及曲面控制顶点对曲面形状的影响进行研究,得出造型曲面之间的连续性条件以及控制顶点如何影响造型曲面形状。最后,对改型后造型曲面的评价方法进行研究。(3)对某轻卡三维数字模型进行前围改型设计,首先利用车身改型硬点设计方法确定出其改型设计硬点；其次通过创意草图创建车身造型曲面,得到改型后三维数字模型；最后从外形美观性、曲面质量和制造工艺性等方面对其进行综合评价,评价结果良好,验证了该改型方法及其关键技术是可行的和正确的。