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某型发动机减振与轻量化研究
【摘 要】
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本文基于有限元分析、模态分析、瞬态分析等基本理论,分别从零件和整机组件的角度对某型六缸柴油发动机的振动特性进行了分析,并针对分析结果对各目标部位进行了减振优化以及部分零件的轻量化。将优化后的零件与组件的分析结果再次与优化前进行比较分析,说明了优化方案的成功。具体分为以下几个部分:(1)使用建模软件提取了发动机的各主要零件模型,包括缸盖罩、缸盖、机体、正时齿轮盖和油底壳,并对各模型进行一定程度的结构
【出 处】
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南京航空航天大学
【发表日期】
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2020年01期
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