【摘 要】
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由于可持续交通已经成为孟加拉国的迫切需求,因此,共享自行车可以成为孟加拉诸多城市和地区可持续流动的有效工具。基于此,本研究重点评估女性市民对共享自行车作为一种环保出行方式的行为意向。以计划行为理论(TPB)为基础,本研究着重探讨集体主义和宗教信仰对女性公民行为意向的影响。为了获取数据并测试所提出的模型,一项针对277名女性市民的调查在孟加拉的Comilla城市展开。研究使用结构方程模型(SEM)来
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由于可持续交通已经成为孟加拉国的迫切需求,因此,共享自行车可以成为孟加拉诸多城市和地区可持续流动的有效工具。基于此,本研究重点评估女性市民对共享自行车作为一种环保出行方式的行为意向。以计划行为理论(TPB)为基础,本研究着重探讨集体主义和宗教信仰对女性公民行为意向的影响。为了获取数据并测试所提出的模型,一项针对277名女性市民的调查在孟加拉的Comilla城市展开。研究使用结构方程模型(SEM)来分析所得数据。研究结果表明,态度、主观规范和感知行为控制对女性共享自行车的意愿具有显著而积极的作用。然而,研究却发现,不仅集体主义对女性共享自行车的态度和感知行为控制具有直接的负面影响,宗教信仰对女性的意愿也有负面影响。最后,研究还发现,宗教信仰负向调节了主观规范和行为意向的关系。
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