轻型侦察车雷达采用全相参脉冲多普勒体制,脉冲多普勒雷达(PD雷达)是现代雷达普遍使用的雷达体制,它不但具有脉冲雷达的距离分辨力,也拥有连续波雷达的速度分辨力,通过目标回波信号中包含的多普勒信息,将目标和杂波从频域中实现分离,并从较强的杂波背景中鉴别出动目标回波。本文首先介绍轻型侦察车雷达的工作原理,然后使用模糊函数作为雷达信号设计的工具,通过对典型雷达信号模糊函数进行仿真,分析怎样设计波形才能得到高分辨率。接着进行雷达信号处理的研究,通过模拟的雷达目标回波信号,在回波信号中加入对应的杂波和噪声,然后在这些干扰下对雷达回波进行了脉冲压缩、动目标检测(MTD)、恒虚警处理(CFAR)等雷达信号处理,剔除杂波干扰,得到目标的具体信息。然后,使用MATLAB进行仿真实验,对雷达目标回波信号的脉冲压缩、动目标检测、恒虚警处理的仿真结果进行分析。仿真结果表明,所采用的信号处理方法能够有效的测量目标距离和速度,误差在可控制范围内。最后,对于轻型侦察车雷达系统终端软件,介绍了软件的详细设计过程,采用图形界面的形式,并用VC++6.0完成了软件的编写,实现了雷达终端软件的目标接收处理以及上报等功能。本文的研究课题和江苏无线电厂的轮式轻型侦察车项目联系紧密,是轻型侦察车系统雷达分系统的一部分关键内容,在雷达系统中应用了本文研究的信号处理方法,同时本文设计开发的雷达终端软件已经在实际联试联调中取得了初步成果。