城市出行市场在互联网技术和共享经济的促进下得以快速发展扩大,在全球市场上涌现了很多的“网约车”公司,每个公司都推出了终端产品--城市出行APP,不同的城市出行APP为用户提供了不同的乘车界面信息,结合用户在根据界面信息搜索目标车辆过程中的痛点,本研究设计了相关实验,从信息内容和信息呈现方式的角度探讨不同乘车界面对不同用户群体车辆搜索的影响,以探索适合不同用户群体的最优乘车界面。研究中对用户群体以车型知识储备量的水平进行了划分,被试为46名在校大学生,车型知识完备组24人,车型知识匮乏组22人,实验材料是城市出行APP乘车界面原型界面和车辆照片搜索模拟界面,通过E-Prime编程呈现,以搜索反应时和正确率作为实验的因变量探讨界面信息设计对车辆搜索的影响。实验一采用2(车身颜色信息:有无)×2(车标图案:有无)×2(用户群体:车辆知识完备者、车辆知识匮乏者)混合设计,探讨车身颜色信息和车标图案信息对不同用户群体的车辆搜索效率的影响。结果发现:(1)乘车界面中的车身颜色信息和车标图案能有效提高车型知识匮乏者群体的车辆搜索效率;(2)乘车界面中的车身颜色信息和车标图案不能有效提高车辆知识完备者群体的车辆搜索效率。实验二采用2(信息呈现方式:文字图标组合、3D静态模型)×2(用户群体:车辆知识完备者、车辆知识匮乏者)混合设计,探讨乘车界面信息的不同呈现方式对不同用户群体的车辆搜索效率的影响。结果发现:不同的信息呈现方式对用户车辆搜索不产生影响。结合实验一和实验二的结果,可以针对不同用户群体提供不同的乘车界面信息,并以用户体验的角度对信息内容和信息呈现方式进行个性化推荐。