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在机械应用中,摩擦磨损会减小系统的稳定性和可靠性等重要性能,造成机械系统寿命的降低,同时摩擦也是导致能源浪费损失的重要原因,因此减少摩擦副表面摩擦磨损现象具有重要意义。通过构造表面微织构来改善摩擦副表面摩擦性能的方法,已被国内外众多学者关注,成为当前摩擦学研究热点。本文从微织构减摩理论与仿真、微织构飞秒激光加工工艺和微织构表面摩擦性能三个方面做了系统的研究。首先结合液体润滑理论和N-S方程,建立了微织构的动压润滑物理模型。根据仿真结果发现微织构的深宽比、形状、截面形状等参数对表面动压润滑具有重要影响