【摘 要】
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离心压缩机用途广泛,在国民经济尤其是整个重工业体系中占有极其重要的地位,其高能耗的特点使其设计的发展和改进对于可持续发展至关重要,其中叶轮的设计显著影响离心压缩机的性能。本研究中,首先对离心式压缩机叶轮的设计过程进行了回顾,将其结果与市场上的现有设计方案进行比较,确保本模型的完整性。在评估压缩机3D模型的结果之后,获得了叶轮内流场的详细信息,结果表明,中部叶片与流场不匹配,并且前缘的碰撞量大大减少
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离心压缩机用途广泛,在国民经济尤其是整个重工业体系中占有极其重要的地位,其高能耗的特点使其设计的发展和改进对于可持续发展至关重要,其中叶轮的设计显著影响离心压缩机的性能。本研究中,首先对离心式压缩机叶轮的设计过程进行了回顾,将其结果与市场上的现有设计方案进行比较,确保本模型的完整性。在评估压缩机3D模型的结果之后,获得了叶轮内流场的详细信息,结果表明,中部叶片与流场不匹配,并且前缘的碰撞量大大减少。为此,我们对GT4082离心压缩机的功能进行建模和仿真,并评估了叶轮、蜗壳和扩散器中的损失影响。我们还
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