新时代下的合乘是一种以互联网信息服务技术为支撑、有偿的互助出行行为,与传统的合乘出行、网约车以及巡游车之间存在显著的差别,平台的出现使得合乘出行成为了人们出行的新的方式,但搭乘者的人身、财产的安全却遭受着重大的隐患。实践中,法院对于如何认定平台经营者在合乘业务中的民事责任存在较大分歧。该分歧主要表现在违约责任的认定及侵权责任的认定两方面:在违约责任认定中,存在着法律关系认定不明确的问题;在侵权责任认定方面,存在着法律依据不明确、责任形式不统一的问题。针对司法裁判的此种分歧,亟需理论进行指导。本文首先通过对合乘的相关概念进行界定,并将其与传统的“合乘”、网约车、巡游车进行对比,得出“合乘服务提供者在合乘业务中的非营利性”、“平台经营者在合乘业务中具有营利性”的结论,为平台经营者承担民事责任提供理论基础;其次,本文通过对司法判决进行对比分析,发现法院在认定平台经营者在合乘业务中承担违约责任及侵权责任时存在较大问题。再者,针对司法判决中认定平台经营者承担违约责任所存在的问题,本文通过明确平台内三方主体间的法律关系,分析平台经营者在合乘业务中对搭乘者的违约责任及其具体适用情况。最后,就平台经营者在合乘业务中应当承担的侵权责任而言,在法律依据上应当优先适用《电子商务法》第38条第2款之规定,平台经营者对搭乘者承担安全保障义务;在其承担的责任形式方面,应当承担按份责任。