【摘 要】
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目前变电站相关保护控制系统偏重于运行,和变电站设备维护与管理相关的智能应用还处于起步阶段,尤其在变电站的设备管理、一次设备状态监测、电能质量监测、变电站环境监测、
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目前变电站相关保护控制系统偏重于运行,和变电站设备维护与管理相关的智能应用还处于起步阶段,尤其在变电站的设备管理、一次设备状态监测、电能质量监测、变电站环境监测、变电站的直流监测等方面存在盲点。本文将结合变电站驾驶舱的概念,介绍变电站驾驶舱在保护控制和设备运维管理方面的功能,并对试点变电站进行了设计与实现。首先,通过对国内外变电站使用智能一二次设备的情况、变电站运维管理情况和变电站检修管理情况进行对比分析,得出国内变电站“重控制,轻运维”的基本结论。其次,结合变电站驾驶舱的基本概念,介绍了变电站驾驶舱的基本构成,并且通过试点变电站的设计,给出了驾驶舱变电站的智能化配置及应用情况。最后,给出了驾驶舱变电站的高级应用功能,并且结合当前的技术水平,对今后驾驶舱变电站的发展提出展望。
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