根据中国加入WTO相关承诺,2005年12月中国的物流和快递市场将向外资全面开放。外资将被允许在中国设立独资快递公司,同时在道路运输、仓储、货运代理等众多领域都能设立独资或合资公司,可以开展道路、水路运输,货物、集装箱装卸等众多业务。相对于发达国家物流企业雄厚的规模、成熟的技术和管理水平,我国物流业仍处于起步阶段。在此种强弱对比下,我国物流企业如何应对外资物流巨头的冲击,如何尽量避免和控制我国物流业为外资垄断的局面,成为亟待解决的具有现实意义的问题。 本文采用纵向分析和横向借鉴相结合的方法来研究这一问题,即首先采用纵向分析的方法来探讨外资垄断我国物流市场的可能性,然后引入洗涤用品领域成功控制外资垄断的案例,进行详细的分析,并同物流业的情况进行横向比较借鉴,从而有的放矢的提出物流业防范控制外资垄断的政策建议。 文章首先对垄断的相关问题进行了界定,包括垄断概念的界定和垄断影响因素的分析。在本篇论文所探讨的垄断主要指:由于外资物流企业拥有的资本、技术或管理上的优势,因而可能会在中国物流市场上形成的市场垄断,并且文章简要分析了影响垄断的因素,作为后续分析的基础和铺垫。 然后文章采用纵向分析的方法,通过对我国物流业历史、发展、现状的分析,并结合物流行业特点的分析及外资物流巨头实力和发展战略的分析,推断出我国物流市场可能形成的二元垄断市场结构。 在通过纵向分析推断出我国物流市场有可能形成二元垄断的市场结构之后,文章引入了洗涤用品业成功抑制外资垄断的案例,并从影响垄断的因素的各个方面分析了有利与不利,并将物流业的情况与之横向比较借鉴,从而得出这些因素对物流业抑制外资垄断的有利与不利。 最后,在纵向分析和横向借鉴的基础之上,文章有针对性的提出了相应的政策建议。