随着汽车行业近几年的不断升温，与之相关的电子技术也得到了迅速发展和广泛应用。而由于各种突发性道路交通事故的频繁发生，人们对汽车安全的关注度也日益提高。在汽车的高速行驶过程中，轮胎故障是驾驶人员最为担心和最难预防的，也是突发性交通事故发生的重要原因。据统计，在高速公路上发生的交通事故有70％-80％是由于爆胎引起的，怎样防止爆胎已成为汽车安全的一个重要课题。权威的研究结果表明，保持标准的轮胎气压和及时发现轮胎故障是防止爆胎的关键，这就使对轮胎充气压力实行监测显得非常重要。本文设计了一种汽车轮胎压力监测系统(Tire Presstire Monitoring System，TPMS)，该系统能够对轮胎的参数进行实时监测，当发现轮胎参数异常时，及时采取报警措施，从而避免交通事故的发生。论文在对当前存在的各种TPMS系统结构形式进行分析和比较后，提出了一种基于直接式TPMS，同时引入LF(低频)唤醒模式，并结合智能无匙门控(PKE)系统的体系结构。LF唤醒模式有效的解决了轮胎定位、通信碰撞等当前TPMS系统设计中普遍存在的难题，很大的提高了轮胎模块的射频通信效率，节约了电池电量，延长了轮胎模块的使用寿命。智能无匙门控系统实现了汽车的免提门控功能，符合汽车的智能安全的发展方向，将成为未来汽车的标准配置。将TPMS系统与智能无匙门控系统结合，有效的实现了射频收发模块和低频收发模块的复用，不仅节约了系统硬件开销，也提高了系统的集成度。本文对系统的各部分进行了分析设计，解决了信号采集，RF／LF通信及滚码加密等关键技术问题。对系统的软硬件进行了调试。实验结果表明，该系统在成本，功耗，通信距离及可靠性方面均达到设计指标。