过去十年，得益于中国汽车行业的快速发展，汽车零部件企业的经济实力也在不断地增强。从产品的生产和销售总量来看，汽车零部件企业的规模日益壮大。但从产业角度看，中国汽车零部件企业大而不强，技术进步和创新对增长的贡献不高，缺乏国际竞争力，自主研发能力薄弱，管理水平落后。受汽车生产厂商逐渐推行的全球采购、集中定点选择供应商战略的影响，中国的汽车零部件企业要想扩大规模，提高企业综合竞争力和市场影响力，具备持续发展的后劲和抗击风险的能力，就要通过并购实现企业的几何式的增长。　　近年来，汽车行业零部件企业的国内外并购活动越来越活跃，AG公司作为一家从事汽车零部件开发、生产和销售的中德合资上市企业，在企业经济实力不断增强的同时，开始其收购兼并的活动，来实现企业的快速发展。　　论文基于企业并购中目标企业选择的动因理论和目标企业估值的理论，首先阐述了汽车零部件企业在汽车行业产业链中的重要特殊地位，其特殊性对中国汽车零部件企业的发展及其并购活动产生的深远影响;其次，分析了AG公司发展的历程和瓶颈、其集团化发展、实现优势资源组合效应、增强核心竞争力和保持行业领先地位的并购动因，并介绍了其基于并购动因而发展的并购战略规划，包括选择并购目标企业的原则、选择并购的方式和并购后的整合。再次，对比分析了AG公司三个并购案例中目标企业选择的具体情况和影响因素:选择并购的原因、并购的方式、并购面临的机遇和风险，而形成不同的并购决策，以定向增发股票和现金结合的方式完成并购了一家国内的零部件企业，实现了快速扩大公司资产规模(增幅为21.67％)和横向一体化范围;因考虑潜在的问题和风险，放弃并购两家德国零部件企业。通过3个并购案例的分析，总结了AG公司在企业并购活动中遇到的问题:企业规模偏小而必须对目标企业有所取舍、跨国并购的文化冲突以及跨国并购过程中未能引导性使用中介咨询公司为其服务等。　　本文通过分析AG公司的三个并购案例，总结了其完成国内汽车零部件企业的原因在于利用自身上市公司平台优势资源和双方存在明显市场协同效应的动因，这给AG公司后续的国内并购活动提供了参考的经验;同时，也找出了放弃并购两个海外企业的原因，提出了AG公司应考虑整合多方资源联合、提前储备国际化发展的团队和规划并购后的整合这三个建议，为AG公司下一步的并购活动提供借鉴，并且给中国类似规模的汽车零部件企业的并购活动提供启示和参考。