【摘 要】
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在全球汽车制造业发展变化和政府政策引导的背景下,我国汽车制造业迎来并购热潮。汽车制造业推进并购重组,可以促进汽车产业的资源整合、技术水平的提升、自主品牌的发展、以及产业链的完善,对优化汽车制造企业资源配置、提升汽车产业竞争力,促进汽车产业结构调整升级具有重要意义。企业进行并购的动因之一是获得财务协同效应,财务协同效应的实现情况也是衡量并购交易成败与否的重要标准。因此,对我国汽车制造业并购财务协同效
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在全球汽车制造业发展变化和政府政策引导的背景下,我国汽车制造业迎来并购热潮。汽车制造业推进并购重组,可以促进汽车产业的资源整合、技术水平的提升、自主品牌的发展、以及产业链的完善,对优化汽车制造企业资源配置、提升汽车产业竞争力,促进汽车产业结构调整升级具有重要意义。企业进行并购的动因之一是获得财务协同效应,财务协同效应的实现情况也是衡量并购交易成败与否的重要标准。因此,对我国汽车制造业并购财务协同效应进行研究有着重要的理论和现实意义。本文旨在对我国汽车制造业上市公司并购财务协同效应进行评价分析,并进一步研究其影响因素,为我国汽车制造业提升并购财务协同效应提出相关建议。本文以我国汽车制造业上市公司2012年-2016年的并购事件为研究样本,首先,基于并购财务协同效应的相关理论,并结合汽车制造业的行业特点和并购特征,构建起我国汽车制造业上市公司并购财务协同效应评价指标体系,使用因子分析法进行评价分析;然后,使用多元回归分析法进一步研究其影响因素;最后,结合具体案例对我国汽车制造业的并购财务协同效应实现情况进行分析,并提出相关建议。通过研究,本文主要得出以下结论:(1)从整体看,汽车制造业上市公司并购当年财务协同效应的实现状况不佳,而并购后两年财务协同效应的实现情况逐渐提升,在并购后第三年有所下滑,但仍高于并购当年。(2)从不同并购类型来看,汽车制造业上市公司通过横向和纵向并购都可以实现财务协同效应,且纵向并购的财务协同效应在整体上比横向并购更好,而混合并购在并购后三年均未实现财务协同效应。(3)汽车制造业上市公司自由现金流量、并购相对规模、现金支付对并购财务协同效应的实现有负向影响;而政府关联度、关联交易有正向影响。最后,本文基于以上结论,为汽车制造企业提升其财务协同效应提出相关建议。
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