该论文对螺旋扁管冷凝器壳侧冷凝过程进行了较为系统的研究.以气相热阻法为基础,建立了螺旋这冷凝器壳令;均匀两上流流动理论为基础,建立了螺旋扁管冷凝器壳侧冷凝力计算模型;结合实验和理论分析,给出了壳侧冷凝流动区域的划定范围;探讨了壳侧结构特征参数对冷凝器传热和阻力性能的影响.该文提出的壳侧冷凝传热计算模型充分考虑了对冷凝传热的影响,给出了扩散函数的计算式,提出了螺旋扁管凝液滞留参数的概念,因而提高了模型的精确性.该文进一步完善了壳侧凝液膜系数和气相对流传热系统的计算公式,扩大了公式应用范围.通过以空气-煤油汽混合物为冷凝介质的实验,验证了该文所建立的理论模型的正确性.实验结果表明,在壳侧冷凝为过渡区和剪力控制区时,该文提出的传热理论模型计算值与实验的值的偏差小于±30%.压降理论模型计算值与实验值的偏差也±30%以内.