电力传输过程中,配电变压器的损耗较大,降低配电变压器上的损耗对整个电网的降损十分重要。农村配电网因其地域广泛且用电负荷受到季节性时段影响波动频繁,使得变压器长期不能处在高效率状态下运行,变压器没有得到充分利用。虽然可以装设“母子变压器”来解决问题,但是从经济性上考虑并不合理,同时线路末端电压不稳定的问题也时有发生。装设有载调容调压变压器可以有效解决上述问题。这种特殊变压器的安全可靠运行,与其控制器有着很大关系,根据有载调容调压分接开关的不同,控制方式也不同。当前,针对永磁机构驱动的有载调容调压变压器研究比较少,研究、设计一款性能良好的控制器很有必要。本文主要研究内容如下:(1)在研究有载调容调压变压器调容调压原理基础上,建立Simulink仿真模型,实现容量与电压的调节。分析有载调容变压器节能降损原理,并根据有载调容调压变压器的负载损耗和空载损耗计算调容点;(2)本文研究的变压器有载分接开关为永磁机构驱动的有载调容调压分接开关。详细分析了开关中双断口真空灭弧室和永磁操作机构的原理及动作特性,明确了有载调容调压分接开关与变压器绕组的连接关系,为控制装置的设计奠定基础。介绍了永磁机构的基本等效电路,同时明确了储能电容容量选择的依据;(3)提出控制器设计方案,实现数据采集、变压器状态检测、有载调容调压分接开关驱动、自动调容调压、手动调容调压、数据存储及串口通讯等功能。其中数据采集采用专门的电能计量芯片ATT7022E,有载调容调压分接开关驱动采用了继电器控制电路;(4)在Keil uVision平台下,结合实时操作系统FreeRTOS,采用模块化程序框架,完成与硬件相对应的软件程序设计。调容调压设计流程中,需要由变压器当前状态、负荷值、调容点、电压整定值等加上适当的延时共同判定,从而保证操作的准确性;(5)搭建实验平台,对控制器进行分模块调试。完成了有载调容调压分接开关恰当动作、信号采集、数据存储等功能。并进行了整体调试,验证了该装置的可行性。