实现轻量化的主要途径之一是应用轻质高性能材料,随着各种轻质新材料在车身上的应用越来越广泛,异质材料之间的连接问题便成为重中之重。与传统连接方式相比,结构胶接技术有承载能力高、应力分布均匀、耐腐蚀等优点,并且对连接材料的材质要求不高,可以很好的解决这个难题。另外,胶接结构长时间会受到外载荷、温度、盐雾以及水分等不利因素的影响,耦合环境下的服役行为会更复杂,特别是温度和载荷耦合的情况。因此,热力耦合环境对胶粘剂和单搭接接头力学性能的影响至关重要。本文选择Araldite~?2015胶粘剂,铝合金(Aluminum alloy,AL alloy)和碳纤维增强复合材料(Carbon Fiber Reinforced Plastic,CFRP)构成的AL-CFRP单搭接接头结构作为研究对象,通过热力耦合环境下的老化试验研究胶粘剂的老化行为,并分析其对AL-CFRP单搭接接头强度退化行为的影响。首先,设计实验室加速热力耦合老化试验需要的加载夹具和校核设备;随后进行胶粘剂热力耦合环境下的老化试验;通过测量试件的蠕变伸长量,得到胶粘剂试件的蠕变特性参数;开展结构胶粘剂的准静态拉伸试验,分析胶粘剂试件的老化行为。其次,开展AL-CFRP单搭接接头结构的热力耦合老化试验;随后进行单搭接接头试件的准静态拉伸试验,通过分析得到热力耦合环境对AL-CFRP单搭接接头强度退化行为的影响。通过胶粘剂和AL-CFRP单搭接接头结构的力学性能分析,结果表明:第一,单纯温度条件对胶粘剂和单搭接接头老化行为的影响并不显著,而热力耦合条件对试件强度退化行为的影响较大;第二,单搭接接头结构与胶粘剂试件的强度退化现象有相同的趋势:在温度条件下,失效强度随着老化时间的增加而增加,而在热力耦合条件下,强度随着老化时间的增加先增加后降低。