物流园区作为城市建设的重要基础设施,对推动城市经济发展起到了至关重要的作用。通过对相关物流基础设施的合理规划和布局,能够提升城市之间和城市内部商贸流通的整体运作效率,繁荣区域经济。因此,建设和规划好物流园区对区域经济发展显得尤为重要。随着国家“一带一路”战略的实施,重庆已成为与东盟时空距离最短的国际合作伙伴,以及东盟通往中国北部和中亚、东欧的交通和物流枢纽。重庆东盟国际物流园,是由重庆公路运输(集团)有限公司与重庆市巴南区下属的公路物流基地建设有限公司共同出资,为促进重庆南向国际物流大通道形成、构建重庆与东盟各国之间的公路货运通道而建设的,位于重庆南彭公路物流基地内。本文围绕东盟国际物流园项目建设规划,主要采用MSFLB物流园区规划方法,结合项目的规模和客户需求,从发展环境、战略定位、市场需求、服务功能设计、业务模式设计、功能布局设计几个方面进行了分析研究,并为项目实施提出了相应对策和建议。首先,分析了重庆物流业发展的现状,并对园区建设的必要性进行了论述;其次,分析了项目的发展环境,并进行定位。通过对项目所涉及的国际、国内环境,以及项目所在区域周边环境进行分析,明确项目市场定位为综合物流服务体系、园区平台体系、国际公路货运枢纽,为公路保税物流、区域干线物流及城市物流配送提供服务;再次,对项目建设的市场需求进行分析。根据对项目的定位,采用定量与定性相结合的方法,对项目的规模和客户需求从重庆-东盟公路物流量、公路干线运输物流量、城市配送物流量三个方面进行了分析。对重庆与东盟之间的贸易量预测,采用两阶段预测方法,进行了二次多项式拟合、幂函数拟合以及指数函数拟合;对公路干线运输物流量、城市配送物流量预测,采用了弹性系数法、时间序列法、回归分析法相结合的方法;最后,设计了项目建设的具体内容。包括服务功能设计、业务模式设计,以及布局规划设计三个方面;同时,对项目建设可能存在的问题、项目实施可能存在的风险进行分析,提出相应的防范和降低风险的措施。