江西铜业集团公司成立于1979年7月，是中国有色金属行业集铜的采、选、冶、加于一体的特大型联合企业，2014年，公司名列世界500强第383位，打破了中国铜行业和江西省世界级企业的零纪录。尽管公司一直在加强物流统一管理、降低物流成本方面不断探索，但与多数国有企业一样在物流管理上还存在不少问题，物流的发展水平远远滞后于公司的整体发展规划，随着公司近几年的跨越式发展，物流管理存在的问题逐渐显现出来。公司供、产、销完整的供应链因地理位置原因还处于分割管理的阶段，没有凸显整体物流优势；从集团公司到各下属单位没有统一的物流管理部门，各单位自身物流职能鉴定不清、物流系统功能不完善导致原材料和产品库存周转时间长，占压资金多。特别是当前进入后国际金融危机时期，国内经济运行稳中向好，但经济增速回落，下行压力增大。有色行业的原辅材料和能源价格、环保治理、劳动力成本、财务费用等不断上升，导致生产经营成本日益提高。国际经济总体虽呈现出复苏态势，但充满着种种风险与不确定性，国际市场争夺更趋激烈。在有色金属市场完全国际化的今天，这些都将给江铜集团的经营发展带来严峻的挑战，迫使公司加快由粗放型的经济增长模式向集约型的经济增长模式的转变。因此，江铜如何对既有的物流系统进行整合及优化，以降低公司整体物流成本，成为目前亟待解决的问题。本文以集团化企业物流资源整合为研究方向，首先阐述了江铜集团物流资源整合的研究背景和意义，回顾了国内外学者对现代企业物流、企业物流资源整合、供应链管理的相关研究；其次通过问卷调查法，尽可能客观、全面地反映了江铜集团物流资源及管理现状，指出江西铜业集团物流需求及物流资源的特点。通过对江铜集团内、外部物流环境的SWTO分法，得出江西铜业集团基于全求战略的物流资源整合的构建原则及构架整体物流系统的具体思路；最后提出了江西铜业集团公司物流整合的实施的保障举措，进一步提高整体物流功能的可行性。通过这些研究，以求能够对江西铜业集团公司和有色行业其他集团化企业物流资源的整合提供一些指导和参考。