经过多年大规模建设,我国高速公路及其服务区无论从规模还是经营水平上都取得了快速的发展,但随着高速公路网的形成和我国产业结构升级,高速公路服务区原有的物流功能已难以满足社会的需要,亟需从整体上进行规划和整合。本文基于对高速公路服务区与现代物流产业发展内在联系的分析,结合山东高速公路服务区现状及第三方物流发展特点,运用现代管理理论及战略分析方法就山东高速公路服务区发展第三方物流的可行性进行探索性研究,制定山东高速公路服务区发展第三方物流的战略方案及其具体策略,提出有针对性的实施建议。论文主要围绕四个方面的内容展开:(1)高速公路服务区拓展第三方物流业务的理论基础及内在联系。(2)山东省高速公路服务区发展第三方物流的必要性、外部环境及优势条件。对山东省高速公路服务区发展第三方物流的外部环境与内部条件进行系统、全面、深入地分析,采用SWOT分析法综合评价山东省高速公路服务区拓展物流服务功能的可行性。(3)山东省高速公路服务区发展第三方物流的功能定位与具体方案。在可行性论证的基础上,提出山东省高速公路服务区发展第三方物流的功能定位、指导思想、业务模式、发展步骤、具体方案。(4)山东省高速公路服务区实施第三方物流发展方案的措施与建议。论文研究表明,山东省高速公路服务区发展物流业务具有独特的优势,并已在硬件上具备了拓展物流服务的基本条件,且面临着极好的外部机遇。因此应依托高速公路网,发挥山东高速集团交通建设运营一体化优势,把握山东经济快速发展和我国物流业改造升级的良机,增强服务区物流业务开发和管理水平,完善物流信息网络,在巩固和提高现有服务功能基础上积极发展多式联运、库存管理、流通加工、包装、配送、信息处理等物流增值服务功能,形成以服务区为中心,高速公路运输为重点的综合性大型物流系统。本文的研究为我国高速公路服务区发展第三方物流提供了可借鉴的思路和方法;对于高速公路服务区未来规划和经营也有一定的指导意义。由于时间、资料及作者水平局限,本文只是就其可行性问题进行了探索,方案还不够全面。