【摘 要】
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钢筋混凝土剪力墙-框架梁直交节点是框架-剪力墙和框架-核心筒等高层建筑常用结构体系中的重要节点之一,也是其中的薄弱部位。它的设计和计算是工程中急需解决的问题,但目前
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钢筋混凝土剪力墙-框架梁直交节点是框架-剪力墙和框架-核心筒等高层建筑常用结构体系中的重要节点之一,也是其中的薄弱部位。它的设计和计算是工程中急需解决的问题,但目前这方面的研究较少。因此,对这类节点进行进一步的研究就显得非常必要。本文在已有剪力墙-框架梁直交节点试验的基础上,完成了3个带明梁的钢筋混凝土墙-梁直交节点在恒定轴压力和梁端低周反复荷载作用下的试验,着重研究如何合理地设置明梁以避免“局部拉脱式”破坏的发生、墙平面外抗弯承载力的计算和明梁的初步设计方法。通过试验和理论分析,得出了以下结论:1、当剪力墙为薄墙时,如果没有特殊的加强和构造措施,墙-梁直交节点往往在节点区发生“局部拉脱式”破坏;这种破坏一旦发生,不但节点的承载能力得不到保证,而且节点的延性也较差。2、带明梁的钢筋混凝土墙-梁直交节点中,只要明梁抗扭钢筋按适当的方法计算配置,就不但可以提高剪力墙平面外的承载力,还可以避免试件发生“局部拉脱式”破坏,同时提高节点的延性。3、当明梁抗扭钢筋按计算配置时,带明梁的钢筋混凝土墙-梁直交节点在梁端竖向荷载作用下,框架梁在墙面产生的平面外弯矩由三部分承担,即墙破坏面混凝土的剪应力提供的抗扭承载力、墙有效截面平面外受弯提供的承载力以及明梁的抗扭承载能力。在此基础上,本文提出了墙平面外抗弯承载力的计算公式和明梁的初步设计方法。
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