【摘 要】
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中国高速铁路已进入快速发展时期。高性能的列车运行控制系统为高速列车的安全运行提供必要的保证。中国铁路根据ETCS的成功经验,提出了中国列车控制系统(CTCS)的发展战略。目
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中国高速铁路已进入快速发展时期。高性能的列车运行控制系统为高速列车的安全运行提供必要的保证。中国铁路根据ETCS的成功经验,提出了中国列车控制系统(CTCS)的发展战略。目前国内铁路客运专线正在积极引进CTCS2系统,对CTCS3的研究迫在眉睫。因此有必要建设一个CTCS3级列控系统仿真测试平台,为CTCS3的关键技术的研究及关键设备的测试提供良好的条件。 论文针对CTCS3级列控系统仿真测试平台的列车运行仿真平台子系统进行研究,主要内容包括: 1.分析了CTCS3级列控系统仿真测试平台的总体结构和各子系统的功能及接口需求; 2.分析了列车运行仿真平台软件总体结构和各模块的功能及与其它仿真子系统的接口需求,对软件进行了总体设计; 3.设计并实现了列车运行仿真平台的基本功能,其中包括应答器的点式信息包传输、定位功能;轨道电路的占用显示功能;列车群模拟器的动态发车功能;线路数据库设计及数据字典的定义; 4.设计并实现了列车运行仿真平台与其它仿真子系统的通信接口,其中包括为车载设备仿真子系统传输应答器信息、静态速度曲线等;为RBC仿真子系统传输的线路信息和前方可用应答器编号; 5.设计并实现了列车运行仿真平台的显示界面,为CTCS3级列控系统仿真测试平台提供了原理演示平台; 6.通过与其它各仿真子系统联调,完善并验证了列车运行仿真平台的功能。
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