近年来，国内皮卡以优越的性能、豪华的驾驶室配置及卓越的油漆外观装饰等特点，深受市场青睐，产销量逐年增长。但车箱内表面的漆膜经受不了货物磨损和冲击，新车使用三个月即出现漆膜脱落，钢板生锈。这既影响了皮卡车的整体美观性，也缩短了车厢的使用寿命，顾客抱怨较大。汽车车厢要达到长久的防护，就不能再沿用老油漆、老工艺来涂装，迫切需要寻觅良方，喷涂聚脲弹性体技术的开发及应用便应运而生。本论文立足新材料、新技术的开发应用，通过现场工艺验证的方法，重点研究了江铃汽车有限公司开发设计聚脲弹性体涂料皮卡车厢涂装线的全过程，阐述了喷涂聚脲弹性体的组成和反应机理、涂装工艺方案设计、喷涂聚脲弹性体设备及对该项目实施效果的评价。本文在聚脲弹性体涂料汽车涂装工艺研究方面作了大量的探索，为喷涂聚脲弹性体技术在汽车涂装领域普及应用提供了大量详实的数据和经验。目前该涂装线已投入使用，并取得了良好的经济和社会效益。