【摘 要】
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港口作为现代贸易与物流的集约运输中心和核心平台,在国民经济中有着举足轻重的作用。就港口而言,信息化建设将极大地提高港口的市场竞争能力,同时也将极大地促进港口管理规
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港口作为现代贸易与物流的集约运输中心和核心平台,在国民经济中有着举足轻重的作用。就港口而言,信息化建设将极大地提高港口的市场竞争能力,同时也将极大地促进港口管理规范化、生产运作现代化。我国作为世界经济发展的翘楚,散货海运量在全球散货市场中所占份额也越来越大,尤其是铁矿石运输市场。目前,散货码头的信息化建设明显滞后于集装箱码头。面对迅速发展的国际散货市场,如何提高散货码头信息化水平以满足其日益增长的业务量需要,提高核心竞争力,已成为各港口或者码头研究的一个重点,本文就是在这一背景下,对散货矿石码头物流信息系统的构建进行了研究。本文以日照港散货矿石码头为研究对象,通过对该码头物流信息化的研究来探讨散货码头物流信息化问题。在对矿石码头业务流程进行深入分析的基础上,从物流和信息化理论角度着手分析构建日照港矿石码头物流信息系统,旨在构建一个以用户需求为驱动,覆盖码头运营全部领域的响应速度快、应变能力强、易维护,能提高码头作业效率与经济效益的开放式、智能化的物流信息系统系统。本文首先结合日照港散货矿石码头的现状对其信息化建设进行了需求分析;其次,提出了日照港散货矿石码头物流信息系统的功能模型,建立了矿石堆存优化模型,提出模型算法,确定了物流信息系统自下而上由技术架构、基础数据、基础业务和电子商务四层组成的体系结构图、接口设计与总体架构图;再者,选择矿石码头物流信息系统的开发方法,设计系统数据库,并实现系统的部分功能模块;最后,阐述了研究构建矿石码头物流信息系统的总结与展望。
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