【摘 要】
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双排桩是一种新型的基坑支护方式,具有场地限制条件少、支护效果突出等优点。本文在国家自然科学基金(50508012、50538030)和黑龙江省科技创新人才研究专项资金(2008RFQXG058
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双排桩是一种新型的基坑支护方式,具有场地限制条件少、支护效果突出等优点。本文在国家自然科学基金(50508012、50538030)和黑龙江省科技创新人才研究专项资金(2008RFQXG058)以及黑龙江省建工集团的支持下,展开了对双排桩支护结构基本力学性能分析的研究。本文在总结前人研究成果的基础上,分析了桩土相互作用基本特征,并用ABAQUS仿真了其力学性能的演变过程,最后初步分析了双排桩在强降雨环境下的性态反应,获得了双排桩在特殊条件下的一些基本特点。本文主要研究内容如下:(1)总结了双排桩国内外发展研究现状,归纳分析了目前存在的问题,阐述了有限元计算方法的优越性。(2)提出了二维模型尺寸建议,在二、三维模型对比基础上,阐述了各自的优缺点。(3)对双排桩进行了内力、变形、基坑隆起状态进行了分析,得到了双排桩基本力学性能。(4)分析了双排桩参数敏感性,讨论了参数最优设计方法。(5)初步分析了强降雨条件下双排桩的力学响应,提出了安全设计的方法。最后,对本论文的研究内容进行了总结,并对今后的研究目标与任务提出了展望。
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