长期以来,人们对汽车的震动和噪声问题进行了大量的研究,然而人们却忽略了汽车上一个很重要的特性——汽车电器电磁兼容性的研究。本文在分析汽车电磁兼容标准和汽车电气原理的基础上,就汽车的电磁环境进行了详细的分析,包括汽车内用电设备的类型,以及电磁干扰产生的形式。通过对这些干扰的分析,可以看出汽车内的电磁环境很复杂,并且这些干扰对电器设备正常工作影响非同一般。为了探讨汽车内电磁环境的具体情况,本研究开发了一个汽车电系试验台,全部由桑塔纳轿车实物构成,具有桑塔纳轿车上大部分电器。为了测试试验台的电磁干扰程度,在研究过程中开发了一套测试系统,测试硬件上以Agilent 54622D数字式示波器为核心,软件上主要是基于HP—VEE开发平台的虚拟仪器测试系统。对汽车电系试验台的测量结果表明,汽车内存在着严重的电磁干扰并且以汽车点火所产生的干扰最为严重。本文主要进行的工作如下: (1)分析了汽车内几种主要电磁干扰产生的机理、表现形式及其对汽车内电器元件可能造成的影响。(2)在理论分析的基础上,研究开发了汽车电系模拟试验台。(3)开发了基于汽车电系模拟试验台的测试系统,并对汽车电系模拟试验台进行了测试与分析。(4)提出了抑制汽车电磁干扰的方法和措施以及采用并行工程的现代汽车电磁兼容系统设计思想。