随着地铁建设的蓬勃发展，深基坑工程涌现于城市建筑密集地带，基坑开挖施工对周边环境的影响问题日益突出。工程实践中基坑开挖引起邻近建筑基础和地基变形，甚至导致楼体产生开裂、倾斜等不良后果，这样的案例屡见不鲜。因此，建筑基础及地基的变形控制及主动保护措施等亟待解决，这对深基坑工程顺利施工，预防建筑破坏，具有重大意义。
　　本文依托佛山市地铁三号线大良站深基坑工程，通过现场调研、施工监测和数值模拟手段，分析了深基坑分层分段开挖过程中基坑地下连续墙、周边地表、邻近古建筑浅基础和邻近建筑桩基础的变形规律及产生原因。在此基础上提出了在基坑与建筑之间设置隔断墙的保护措施方法，并通过数值模拟手段验证了隔断墙的有效性，且对隔断墙位置参数、刚度参数以及深度参数进行了优化。主要研究内容如下：
　　（1）通过对大良站基坑现场施工监测及成果分析，得到了地表沉降、地连墙水平位移和邻近建筑沉降规律，并通过建筑沉降与基坑地连墙水平位移、地表沉降、开挖深度等对比分析，得到了邻近建筑的不均匀沉降与地表沉降、邻近建筑最大沉降值与地连墙最大水平位移值、桩基建筑沉降与邻近地表沉降的相关规律以及考虑桩基深度情况下桩基建筑沉降与基坑开挖深度的相关规律。
　　（2）结合大良站地层分布情况和现场基坑施工情况，运用有限元软件建立三维数值模型，且结合“由两端向中间、分层分段开挖”的基坑现场开挖过程，对比计算结果数据与现场实测数据，确定了三维数值模拟的合理性。在此基础上分析了基坑分层分段开挖下邻近建筑基础的水平和竖向位移变形规律，进一步分析了钢支撑预应力施工最不利工况下的邻近建筑浅基础与桩基础的沉降变化规律。
　　（3）以钢支撑预应力施工不利工况为基础，分析了有、无隔断墙两种工况下基坑开挖对邻近建筑基础沉降的影响，通过对比得出了隔断墙对降低建筑基础沉降有显著效果。此外，通过分别分析不同位置、不同刚度、不同深度隔断墙对建筑基础沉降的影响，得出了合适的隔断墙有关参数，为今后类似工程的设计和施工提供参考。