地铁在城市松软围岩条件下的大量修建,由于浅埋暗挖法施工具有对城市交通影响小,无污染、无噪声等优点,在城市地铁隧道施工中,浅埋暗挖法具有越来越广阔的发展前景。由于城市地铁隧道往往埋深较浅、周边环境复杂,如果地面沉降控制不好,产生了较大地面沉降,将对周边地面建筑物、道路、管线造成破坏,从而会产生恶劣社会影响,所以研究地铁浅埋暗挖隧道地表沉降的控制方法具有重要的现实意义。本论文以武汉地铁虎名区间隧道浅埋暗挖法施工为工程背景,采用了现场实验及沉降监测相结合的手段,分析了浅埋暗挖隧道地面沉降的变形规律和引起地面沉降的主要影响因素,并对浅埋、软弱地层、岩溶这三类不良地质下条件下浅埋暗挖隧道施工地面沉降过大的原因进行了分析,研究了这三类不良地质条件下控制地面沉降的有效方法和控制效果,提出了这三类不良地质条件下地面沉降控制的技术措施和管理措施。最后以武汉地铁虎名区间隧道不良地质段施工为例,对虎名区间浅埋暗挖隧道施工中遇到上述三类不良地质情况下引起了浅埋段、岩溶段和突泥突水事件导致的地面沉降过大问题,分别对地面沉降控制方案和关键技术进行了案例分析,研究了控制效果,为以后类似工程设计、施工和科研丰富和积累了宝贵经验。