沥青胶浆是由沥青和矿物填料组成,是沥青混合料重要的组成部分,主要起吸附和粘结集料的作用,故矿物填料种类的变化会导致沥青混合料路用性能产生变化,尤其体现在抗水损害性能方面。沥青胶浆-集料的界面粘附力是评价沥青混合料水稳定性能的重要指标,是沥青混合料强度的来源。本文研究了消石灰、废旧刹车片粉末、石灰岩矿粉和P·O42.5水泥四种填料沥青胶浆的力学性能特性,在总结归纳国内外沥青-集料粘附性试验方法后,采取设计改进的拉拔试验仪器和图像处理的方法,分别用拉拔力、拉拔力损失率和界面剥落率等重要指标探讨了不同填料沥青胶浆-集料界面的粘附性能。首先通过室内试验获取原材料的基本性质,确认所选取原材料性能满足试验要求。基于沥青胶浆的物理特性及流变特性等相关试验,评价分析了不同填料胶浆的针入度、软化点、布氏黏度、复合剪切模量和相位角等参数指标。分析结果表明,四种矿物填料均能有效改善沥青胶浆的高温抗车辙性能和感温性能,其中消石灰与废旧刹车片粉末对沥青胶浆的高温抗车辙性能的改善效果更为明显,水泥的提升幅度较小。其次,通过改进的拉拔试验方法,分析研究试验温度、养护条件以及填料种类对沥青胶浆-集料界面的粘附性的影响,并对各个因素进行综合分析。结果表明,界面拉拔力会随着试验温度的升高而降低;无水高温养护条件可以提高沥青胶浆-集料界面的拉拔力;饱水时间越长,沥青胶浆-集料之间的粘附性能越差;相较于其他填料,消石灰填料提升沥青胶浆-集料界面拉拔力更为明显且在不同养护条件下表现更为稳定。最后,基于精确的结构光3D扫描的技术手段,结合Geomagic软件模型处理修正了Image-Pro Plus 6.0软件图像处理分析的设置参数,使其通过数码相机拍照就可以更迅速的识别拉拔界面的剥落率详情。用界面剥落率的结果补充评价沥青胶浆-集料界面的粘附性能。结果表明,消石灰和废旧刹车片粉末在高温饱水的养护条件下抗剥落效果更好,而矿粉和水泥在低温饱水的养护条件下抗剥落效果更好,但是长时间饱水过后,无论高温低温,无论何种填料都会发生较大面积的剥落。