城市轨道交通是城市中的大容量快速交通工具,也是一座城市的现代化标志之一。城市轨道交通具有安全、快速、舒适、环保、运量大的特点,它有利于引导城市布局合理调试和推动城市经济发展,而且它改善了市民出行条件、促进节能减排、解决城市拥堵、节约土地资源,城市轨道交通为人民带来便捷高效的同时,也为城市平安建设带来巨大挑战和考验。日本东京、法国巴黎、美国纽约以及俄罗斯的莫斯科等世界主要大城市中,城市轨道交通运输量占总体公交运输量的50%以上,尤其东京和巴黎超过了70%。目前,我国城市轨道交通里程全球领先,超大、特大城市公共交通分担率也达到45%以上,大城市达到30%以上,中小城市达到20%以上^[1]。城市轨道交通空间结构半封闭、空气流通不畅、人群高度密集、客流高速流动成为公共卫生疫情防控的难点,稍有不慎容易成为疫情传播途径,导致大面积、多区域、群体性交叉感染的严重后果。流行性传染疫情患者或疑似患者进入城市轨道交通车厢后,可能导致整个车厢甚至整个车辆的人员变为有接触史的疑似人员,且疑似患者或确诊患者乘坐城市轨道交通的关联轨迹、乘坐车厢、接触人员难以追踪,城市轨道交通的乘客非实名制、陌生环境、高度不确定性给疫情发生后的人员排查带来了巨大的困难。本文着力收集目前各地城市轨道交通新型冠状病毒感染肺炎疫情防控措施,结合国家、各省市、交通运输主管部门相关工作指引,构建了城市轨道交通精准分区分类分级,按照同舟共济、科学防治、坚定信心、精准施策的防控方针,依照国家法律法规,按照有序规范、群防群治、联防联控的原则,采取最严格、最彻底的防控措施,在有效运输的同时防止疫情扩散,坚持科学防治、依法防治,大力落实各项措施,提高疫情防控的精准性、科学性、针对性。该论文图11幅,表3个,参考文献32篇。