【摘 要】
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当前,我国各类安全生产事故依然处于高发态势,在这种十分严峻的形势之下,如何做好相关重点行业的安全生产监管工作成为时代的重要话题。对于道路运输系统安全监管而言,因其工作实
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当前,我国各类安全生产事故依然处于高发态势,在这种十分严峻的形势之下,如何做好相关重点行业的安全生产监管工作成为时代的重要话题。对于道路运输系统安全监管而言,因其工作实体量大,安全风险点多,且线长面广,实际压力十分巨大,面临着诸多挑战和不利因素。目前,南通市道路运输系统的安全监管工作仍侧重于传统的模式,缺少激励方式的运用,没有上升到系统管理层面,急需改进和完善。 如何实现系统的协调有效运转,实现管理机制的完善是关键,而道路运输系统的安全监管,既有行政机关的监管,又有运输企业的管理,两者相辅相成,必须形成有机整体。本文综合运用相关的激励理论,分析当前南通市道路运输系统的现实状况,主要根据波特—劳勒的综合激励模型,剖析了南通市道路交通运输系统安全监管激励机制存在的问题,并借鉴上述相关理论及模型,设计了相应的调查问卷,通过系统内全体监管人员的反馈结果分析,提出了改进完善激励机制的相关对策与措施。除结论外,全文共五个部分:第一部分是绪论,介绍选题背景及意义,前人的研究成果及本文的研究内容、方法及创新之处;第二部分介绍相关理论及国内外安全监管激励的经验;第三部分是南通市道路运输系统安全监管激励的现状分析;第四部分是南通市道路运输安全监管激励机制存在的问题及原因分析;第五部分提出改进完善南通市道路运输系统安全监管激励机制的对策和建议。最后部分是结语。
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