复合材料连接部位较大的应力集中使它成为复合材料结构的重要强度薄弱环节。干涉连接是复合材料接头中非常重要的连接形式。本文重点研究了复合材料干涉连接技术。研究材料为连续碳纤维增强树脂基复合材料：碳／环氧树脂T300/QY8911,以下简称复合材料。首先,本文对复合材料力学性能进行了全面细致的介绍,概括了该领域的国内外研究现状,并在此基础上引出本文的研究宗旨,从数值模拟方面对其做进一步辅助分析。其次,利用Ansys10.0软件对平板复合材料接头在单孔铆钉连接拉伸状态下的力学性能进行了有限元分析,在分析过程中采用静态接触算法模拟铆钉与复合材料板的干涉配合过程。通过对Ansys数值模拟发现复合材料相同角度铺层的应力状况有一定的相似性。对间隙配合下和干涉配合下结构连接处的应力状况进行比较发现：复合材料层合板合适的干涉配合连接下,应力集中得到缓解,结构连接处的强度得到提高。再次,利用Ansys10.0软件对平板复合材料接头在单孔铆钉连接下采用不同干涉量、模量比和摩擦系数时的力学性能进行了有限元分析比较。研究结果表明：当采用合适的干涉量、模量比和摩擦系数时,结构连接处强度得到很好的优化。最后,本文对研究内容作了总结,针对论文中暂未解决的问题对后续工作作了展望。