由丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路构成的“一带一路”国家战略是我国近期提出并将长期推行的全方位的跨国合作新模式。2015年3月中央发布的《推动共建一带一路愿景与行动》中,新疆被定位为丝绸之路经济带核心区。新疆边境口岸作为丝绸之路经济带的前沿、我国实施向西开放战略的关键枢纽,无论是全方位的对外开放,还是丝绸之路经济带战略的实施,其口岸的发展态势将直接关系到对外开放的深度和广度,也关系到丝绸之路经济带战略的推进以及核心区建设的成效,因此新疆边境口岸的发展迫在眉睫。基于此,本文以新疆的边境口岸作为研究对象,明确了其在丝绸之路经济带核心区建设中的地位作用,并运用统计分析法、实地调查法等手段对口岸及口岸经济发展现状进行分析和评估,认为口岸在核心区打造中面临的问题有:由于口岸忽视长远规划、相互间竞争激烈导致口岸间发展不平衡;通关程序繁杂、效率低、成本高以及双方口岸部门的协作性差等使得通关便利化水平较低;口岸交通设施的连通、物流产业园区的建设等硬件设施不能满足需求。同时口岸建设受到地区经济、国家资金政策以及对方口岸等方面的制约。考虑到丝绸之路经济带战略及其核心区建设将为口岸带来重大机遇和挑战,为使口岸在核心区建设中获得更好的发展,同时更好服务于丝绸之路经济带战略,本文提出口岸发展的总体思路,其中重点要利用“丝路基金”、“亚投行”等为口岸基础设施建设提供资金支持;配合丝绸之路经济带核心区的推进方向,大力建设口岸产业基地;通过加快口岸城镇化进程为口岸经济发展提供配套支撑体系;通过加快区域经济一体化进程,赋予新疆口岸更多的优势条件,进而实现丝绸之路经济带核心区的建设。